(бер өлеше 3) ачу барьер йозаклар 2, яклау йозаклар һәм металл ишекләр

Фото 20. Тулы блокировка. Без изложить астында углом, вкл. Саклагыч пластина янә безнең өчен комачаулык түгел. Фото 21. Бөтен металл "сырой" йозагы бик яхшы тишелгән. Кызыл стрелка һөҗүмнәрдән бу отверстие бу выступении поворотной ручки. Фото 22. Кызыл стрелка 11 мм диаметрлы гади сверл белән борауланган тишеккә күрсәтә. Фото 23. Кызыл стрелка засаны запиранияләү механизмын күрсәтә, дөресрәге, аннан соң калган нәрсәләрне күрсәтә. Фото 24. Блокировкалау механизмы чагыштырылганнан соң, засов шул ук тишек аша "разблокирован"хәленә күчә. Фото 25. Бу & # 8217; ң калды нче поворотной ручки. 26. Менә ничек булачак, чиста сезнең йозак соң разблокировки, ничек описано югарырак. Йозакларны бу ысул белән ачу вакыты 2 минут тәшкил итте. 35 сек. Әгәр кемдер китап укучылар белә, конкрет очраклары урлау фатирлар, анда барьерные йозаклар урнаштырылган иде, напишите өчен гомумиләштерү тискәре тәҗрибәне һәм поручить җитештерүчегә йозак бетерергә җитешсезлекләр. Замокны манипуляцияләр ярдәмендә өзәргә мөмкин, ләкин бу бик катлаулы һәм, моның өчен кирәкле вакыт күп булу сәбәпле, монда каралмый. Без шулай ук кисүче станок, газ резагы һәм электр лобзикына да кагылмыйбыз. Гадәттә, ахырында сынаулар Мин бирәм киңәшләр турында сөйләде, ничек якларга йозак, әмма бу очракта бу мөмкин түгел, чөнки үзгәртергә кирәк механизмы блокировки цилиндра һәм привод, ягъни бөтен йозак. Нәтиҗәләр: вакыт өчен җинаятьче взлома йозак кимендә 5 минут. ГОСТ 5089-2003 ГОСТ таләпләренә туры китереп, Барьер-2 һәм киртәләр-2М 1 классына туры килә. Бу йозаклар Түбән саклау үзлегенә ия һәм ярдәмче биналарның ишекләрен һәм фатирларда һәм офисларда эчке ишекләрен запиранияләү өчен каралган. Бу сынау киңәйтелде һәм тулыландырылды, ә үткәрелгән алдан сынау йозактагы җитешсезлекләрне карау һәм төзәтү өчен "Поливектор" заводына җибәрелде. Башта үткәрелде чагыштыру арасында йозаклар Barrier һәм GERDA, охшаш дизайну, әмма аркасында зур күләмдә мәгълүмат мин разделяли статьясына ике өлешендә, бу хакта иң ГЕРДЕ. Завод вәкиленең җавабы белән сез монда югарыда бәян ителгәннәр уңаеннан "Поливектор" ҖЧҖ шәрехләре белән таныша аласыз. P. S. завод вәкиле хәбәр итә, ул берни дә белмәде турында үз йозаклар, ягъни белеп, барлык җитешсезлекләр турында йозаклар, алар җитештерелде һәм, минемчә, җитештереләчәк, чөнки сатып алынган йозаклар Барьер-2 һәм Барьер-2М хәзерге көнгә кадәр җитештерелә. Анда логика? Әгәр Барьер-2М йозагын Барьер-2 замогы алыштырса, җитешсезлекләре бар иде, ни өчен әлегә кадәр бик начар йозак җитештерелә? Карарга фото 27, бу-йозаклар паспорты, мин сатып алган 2005 елның сентябрендә. "Барьер-2" йозагын чыгару датасы - 2005 елның 2 августы, "Барьер-2М" - 2005 елның 31 августы Фото 27. Ике паспорт төре-йозаклар. Кызыл атучылар белән саннар белән йозаклар чыгару даталары билгеләнде. Бу-Чишелмәгән Киртә. Якыннарыгызның нинди йозаклары бар?